理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想曾表示，碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)是理想汽車高壓純電平臺的四個核心技術(shù)之一。

日前，理想汽車重磅布局碳化硅（SiC）芯片，功率半導體研發(fā)及生產(chǎn)基地日前落戶蘇州。

此次落戶的理想汽車功率半導體研發(fā)及生產(chǎn)基地由理想汽車與國內(nèi)半導體龍頭企業(yè)三安光電共同出資組建蘇州斯科半導體有限公司，主要專注于第三代半導體碳化硅車規(guī)芯片模組的研發(fā)及生產(chǎn)。

早在1月25日，北京車和家和三安光電宣布共同設立經(jīng)營一家合資公司，將主要從事新能源汽車SiC芯片和模塊的研發(fā)，這家合資公司可能就是2022年3月成立的蘇州斯科半導體。

該項目將于2022年6月中旬啟動廠房建設，年內(nèi)竣工后進入設備裝調(diào)，預計2023年5月啟動樣品試制，2024正式投產(chǎn)后，將逐步形成年產(chǎn)240萬只半橋生產(chǎn)能力。

在超級快充技術(shù)和碳化硅電驅(qū)方面，據(jù)此前報道，理想正在自研480千瓦級別的超充平臺，其中包括整車850V以上的變壓平臺，以及基于碳化硅的電驅(qū)動系統(tǒng)等。

另外，據(jù)車東西報道，理想汽車成立了一家新公司，業(yè)務范圍包含芯片設計，名為四川理想智動科技有限公司。這很有可能意味著，理想汽車可能正在布局汽車芯片設計，并且未來在旗下車型上用上自研芯片。至于造什么芯，車東西認為，SiC芯片有一定的可能性，同時也能造自動駕駛芯片。