碳化硅坩堝的優點分析[ 02-05 11:31 ]

碳化硅坩堝因其特有的優良特性，深受廣大用戶好評，市場份額逐步增加。那么它具有哪些優點呢，下面我給大家分析一下：

碳化硅產品應用領域的新突破[ 02-05 11:26 ]

在市場中碳化硅產品和碳化硅型號可以延伸在更多的領域當中，因此形成了不同種類的碳化硅系列產品。尤其是在新領域中，碳化硅的突破也有很大的使用成果。

豐田推出新混動凱美瑞助推碳化硅功率半導體發展[ 02-05 11:22 ]

　　金蒙新材料公司從相關行業網站獲悉：日前，日本豐田公司推出了新一代混動凱美瑞汽車，該汽車最大的亮點就是其動力控制單元采用了最新的碳化硅功率半導體而成。 　　眾所周知，控制電動機驅動力的動力控制單元控制混動車行駛時電動機的電流供給，及減速時利用回收的電能向電池充電，在混動系統中發揮重要作用。因此，如何提高功率半導體的效率，即如何減少電流通過時的電阻，對提升燃油經濟性至關重要。 　　在此次開發的凱美瑞混動版試制車動力控制單元中所使用的功率半導體的電力損耗占車輛電力損耗的20%左右。與目前使用的硅材料半導體相對比，

陶瓷耐高溫防腐涂料的優勢[ 01-23 15:54 ]

耐高溫防腐涂料歸屬于無機硅酸鹽行列，是一種獨特的、溫度較高的溶液，涂料涂層能夠長久在1800℃的高溫狀態下維持良好的特性，也能夠抵抗明火燒烤，涂層堅硬程度高達8莫氏硬度，該種產品的技能名列于世界前列，高新科學技術含量非常高。抵抗高溫防腐涂料自從進去紙面上以來，已經被廣泛的一個用在了航天航空、石油石化、冶金、電力、軍隊體等方面。解決了以往在較高溫度、火中腐化侵蝕防腐沒有辦法處理的難題，運用功效獲得了一致好評。

綠碳化硅車間王恒昌臉上的笑容[ 01-19 16:03 ]

2015年1月17日早上7點25分，我到綠碳化硅微粉車間查看昨天設備部對分級機改進的情況，碰見綠微粉車間技術工人王恒昌從車間下班出來，我想了解昨天夜里分級陶瓷用碳化硅微粉產品的情況，王恒昌面帶笑容的說：“粉塵沒有了。